Это решение было подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным. Базовая индексация тарифов составит 7,6%. Однако, при учете дополнительных надбавок, связанных с капитальным ремонтом инфраструктуры и обеспечением транспортной безопасности, тарифы повысятся на 10,75%.
Важно отметить, что дополнительного повышения тарифов в январе 2024 года не ожидается. Это значит, что уровень тарифов, установленных с 1 декабря 2023 года, будет сохранен без дополнительных изменений до конца января 2024 года.
Кроме того, с 1 января 2024 года до 31 декабря 2024 года будет продлено неприменение понижающих коэффициентов (0,4 и 0,895), которые используются при определении платы за экспортные перевозки каменного угля железнодорожным транспортом.
Согласно прогнозу Минэкономразвития на 2024-2026 годы, который был опубликован в конце сентября, грузовые железнодорожные тарифы с 1 декабря 2023 года могут быть проиндексированы на 10,75%. Этот процент включает в себя дополнительные целевые надбавки в размере 1% на обеспечение транспортной безопасности и 2% на проведение капитального ремонта инфраструктуры.
Ранее, с 1 января 2023 года, грузовые железнодорожные тарифы в России уже увеличились на 8%. Планировалось, что индексация тарифов на 2024 год начнется с 1 января и составит 7,1%, а на 2025 год — 4,6%.
