Полуприцеп (Евротрейлер, Мегатрейлер)
Самый распространенный тип кузова. Пригоден для перевозки большинства видов грузов. Растентовка позволяет производить загрузку как сверху так и сбоку.
Внутренняя длина: 13,62 м
Внутренняя ширина: 2,46/2,48 м
Внутренняя высота: 2,68-2,98/2, 70-3,00 м
Вместимость: 22-33 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность: 20-25 тонн
Полезный объем: 60-92 м3
Полуприцеп «Jumbo» (Юмбо трейлер)
Полуприцеп большей вместимости, чем евротрейлер. Это достигается за счет специального «Г»-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа.
Внутренняя длина: 4,20+9,60 — 13,80 м
Внутренняя ширина: 2,45 м
Внутренняя высота: 2,45 и 3,00 м
Вместимость: 34 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность: 20-24 тонны
Полезный объем: 96-125 м3
«Автосцепка» (Автопоезд с прицепом 18, 22 м)
Автомобиль с кузовом на одной раме + прицеп. Преимущества: быстрая погрузка (разгрузка) и большой полезный объем. Недостаток: не пригоден для перевозки длинномерных грузов.
Внутренняя длина: 6-7 + 6-8,5/10,5-12 м
Внутренняя ширина: 2,40-2,42/2,42-2,52 м
Внутренняя высота: 2,30-2,50/2,90-2,80 м
Вместимость: 34-44 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность: 34-40 тонн
Полезный объем: 60-125 м3
Рефрижератор (Трейлер с термо-установкой)
Полуприцеп-холодильник (рефрижератор). Пригоден для перевозки большинства видов скоропортящихся продуктов и грузов со специальными условиями хранения: от +25`С до — 25`С. В эксплуатации дороже на 5-25%.
Внутренняя длина: 7,4 + 13,62 м
Внутренняя ширина: 2,46-2,52 м
Внутренняя высота: 2,70-2,98 м
Вместимость: 48 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность: 25 тонн
Рефрижератор (Трейлер с термо-установкой)
Полуприцеп-холодильник (рефрижератор). Пригоден для перевозки большинства видов скоропортящихся продуктов и грузов со специальными условиями хранения: от +25`С до — 25`С. В эксплуатации дороже на 5-25%.
Внутренняя длина: 13,60 м
Внутренняя ширина: 2,45 м
Внутренняя высота: 2,60 м
Вместимость: 24-33 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность: 20-22 тонны
Полезный объем: 86 м3
Изотерм
Предназначен для перевозки продуктов питания. Может удерживать определенную температуру длительное время. Бывает полуприцеп, автосцепка и одиночный.
Вместимость: 6-33 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность: 3-25 тонн
Полезный объем: 32-92 м3
Модульная система (25,25 м)
Автомобиль с увеличенным кузовом на одной раме + увеличенный прицеп. Преимущества: быстрая погрузка (разгрузка) и большой полезный объем и длина.
Внутренняя длина: 7,4 + 13,62 м
Внутренняя ширина: 2,46-2,52 м
Внутренняя высота: 2,70-2,98 м
Вместимость: 48 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность: 25 тонн
Автопоезд с полуприцепом/Автопоезд с полуприцепом (изотерм)
Самый распространенный тип кузова. Пригоден для перевозки большинства видов грузов. Может удерживать определенную температуру длительное время. Растентовка позволяет производить загрузку как сверху так и сбоку. Бывает изотермический.
Внутренняя длина: 13,35/13,62 м
Внутренняя ширина: 2,43/2,48 м
Внутренняя высота: 2,57/2,70 м
Вместимость: 33 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность: 25 тонн
Открытая платформа (Контейнерная платформа)
Применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям. Может также использоваться для перевозки негабаритного оборудования. Вмещается 2 шт. 20 контейнеров или 1 шт. 40
Грузоподъемность: 15-20 тонн
Открытая бортовая (шаланда)
Применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям.
Грузоподъемность: 3-25 тонн
Лесовоз
Предназначен для перевозки лесной продукции и продукции лесопиления, а также изделий металлопроката.
Грузоподъемность: 10-20 тонн
