Ситуация в регионе резко обострилась, и крупнейшие мировые контейнерные линии уже начали массово ограничивать операции. Новые букинги останавливаются, суда выводятся в безопасные районы, а часть маршрутов полностью пересматривается.
Под ограничения попали почти все крупные игроки: MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE и COSCO. Перевозчики объясняют это пересмотром рисков из-за военного конфликта и сложной навигационной обстановки в районе Ормузского пролива.
🚢 Что делают перевозчики
MSC объявила так называемый режим end of voyage: грузы, которые направлялись в страны Персидского залива, могут быть выгружены в ближайших безопасных портах. За изменение маршрута взимается дополнительная плата — примерно $800 за контейнер, а дальнейшая доставка ложится на грузовладельца.
Другие линии также вводят ограничения:
• Maersk остановила новые букинги в ряд стран региона.
• CMA CGM, Hapag-Lloyd и COSCO приостановили часть бронирований и пересматривают маршруты.
• ONE временно не принимает новые заказы на перевозки в/из Персидского залива.
⚠️ Почему всё так резко
Ключевой фактор — страхование. Многие страховщики начали отзывать покрытие военных рисков для судов, работающих в регионе, что резко повышает стоимость перевозок и делает рейсы небезопасными для операторов.
📊 Насколько масштабна проблема
По данным аналитиков Linerlytica, сейчас в Персидском заливе застряли 132 контейнеровоза общей вместимостью около 458 тыс. TEU. Это примерно 1,4% мирового контейнерного флота.
То есть ситуация серьёзная, но это всё-таки не полный коллапс глобальной контейнерной логистики.
🌍 Что дальше
Контейнерный рынок пока держится:
• для него важнее Суэцкий канал, где движение сохраняется,
• а не только Ормузский пролив.
Но последствия уже ощущаются:
📈 растут страховые и военные надбавки
🚢 меняются маршруты
⏳ увеличиваются сроки доставки
Если напряжённость в регионе сохранится, логистические цепочки снова могут столкнуться с ростом ставок и задержками.
#логистика #контейнеры #морскиеперевозки #Персидскийзалив #Ормузскийпролив #MSC #Maersk #CMA_CGM #грузоперевозки #ВЭД
