Фрахт — это плата за перевозку груза транспортом, а также сам процесс найма транспортного средства (судна, самолёта, вагона или автомобиля) для доставки товара из одной точки в другую. Термин чаще всего применяется в сфере международных грузоперевозок, где стороны заключают отдельный договор фрахтования и рассчитывают стоимость перевозки по особым правилам, отличным от внутренних логистических тарифов.

Кто участвует во фрахтовании

В сделке участвуют две стороны:

  • Фрахтователь — компания или лицо, которое нанимает транспортное средство для перевозки груза.
  • Фрахтовщик — владелец судна, самолёта или иного транспорта, который предоставляет его в пользование за плату.

Отношения между ними закрепляются договором фрахтования, известным также как чартер. В нём прописываются маршрут, сроки, объём груза, порядок оплаты и ответственность сторон за возможные задержки или повреждение груза.

Виды фрахта в международных перевозках

Чаще всего фрахт связывают с морскими перевозками, поскольку именно в этой отрасли термин возник исторически. Однако сегодня выделяют несколько видов:

  • Морской фрахт — наиболее распространённый способ доставки крупных партий груза между странами; используется при перевозке контейнеров, сыпучих и наливных грузов.
  • Авиафрахт — применяется для срочных или дорогостоящих грузов, когда важна скорость доставки.
  • Автомобильный фрахт — актуален при трансграничных перевозках на короткие и средние расстояния, например между странами Европы.
  • Железнодорожный фрахт — используется для доставки больших объёмов груза по суше, в том числе в рамках международных транспортных коридоров.

Как формируется ставка фрахта

Стоимость фрахта зависит от множества факторов: расстояния и маршрута, типа и объёма груза, сезонности, загруженности портов, стоимости топлива и текущей ситуации на рынке международных перевозок. Ставка может устанавливаться за единицу веса, объёма или контейнер, а также рассчитываться как фиксированная сумма за весь рейс — это называется чартерной перевозкой.

Фрахт и коносамент

При морских международных перевозках оплату фрахта часто подтверждают коносаментом — документом, который удостоверяет приём груза к перевозке и права на него. Коносамент выполняет сразу несколько функций: служит распиской перевозчика, товарораспорядительным документом и подтверждением условий договора перевозки.

Почему это важно для бизнеса

Понимание того, что такое фрахт, помогает компаниям, работающим с внешнеэкономической деятельностью, правильно закладывать транспортные расходы в стоимость товара, выбирать оптимальный вид перевозки и снижать риски при работе с зарубежными партнёрами. Грамотный расчёт фрахта напрямую влияет на конкурентоспособность цены товара на международном рынке.